ウィンドウリペア

  1. 飛び石リペア×3台

    本日は、飛び石被害によるウィンドウリペアの入庫が3台でした。飛び石被害は運転者には防ぎようがないものですが、やはり冬になると増えてくるようです (>_<)さて、まず1台目は トヨタ ノア。

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  2. 太くて長いヒビ

    本日のご依頼は、マツダ アテンザ のウィンドウリペア。運転席の前方に飛び石が当たってしまったとのこと。ヒビの場所ウィンドウリペアでは通常、このように室内側からミラーを取り付けて、ミラーに映るヒビを見ながら作業します。

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  3. 飛び石増えてきた?

    このところ、飛び石被害によるウィンドウリペアご依頼が増加傾向。冬はウィンドウリペアが増える時期です。主な理由は・・・●スタッドレスタイヤが多くなり、飛び石を発生させやすくなる●気温が低いとガラスが縮むのでヒビが発生しやすく伸びやすいということだと思われます。

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  4. マセラティ 飛び石被害

    本日のご依頼は、マセラティ グランスポーツ のウィンドウリペア。ん~、カッコイイなぁ… (´▽`)このお車の前身である「3200GT」に猛烈に憧れていた若かりし頃の記憶がフラッシュバックしてしまいました。さて、飛び石被害とのことで早速拝見。

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  5. 2打点のヒビ

    本日は、ウィンドウリペアのうち、石が当たった「衝撃点」が2打点のリペアをご紹介。2打点やガラスの縁近くの飛び石ヒビは、一般的には「お断り」「ガラス交換」と言われてしまいます。↑クラウン マジェスタ。

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  6. スモーク部分のウィンドウリペア

    トヨタ ヴェルファイア のオーナー様よりウィンドウリペアのご依頼。飛び石によるヒビ自体は問題なくリペアできるものですが・・・フロントガラスの上部、枠の近くの青いスモークがかかった部分でした ( ;∀;)図で示すと、この位置。

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  7. アウディ A4 ウィンドウリペア

    本日のウィンドウリペアご依頼は、アウディ A4 のオーナー様。ちょっと珍しい割れ方だったのでご紹介。この飛び石による割れがどのようなものかというと、次の通り。左はそのまま、右が解説入りなので、見比べてみてください。

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  8. フロントガラス縁に近いヒビ割れ

    本日のウィンドウリペアご依頼は、ダイハツ ミラ。フロントガラスの縁に近い部分に2打点の飛び石ヒビ割れ (+_+)“衝撃点”やヒビの様子を分かりやすくし加筆してみました。

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  9. 典型的ストレートブレイク

    本日は、飛び石傷の中でも典型的なヒビ割れの1つ「ストレートブレイク」のご紹介。ストレートブレイク石が当たった“衝撃点”からまっすぐ一文字にヒビが発生していますね。このようなヒビを「ストレートブレイク」と呼びます。

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