#ストレートブレイク

  1. フロントガラス周辺部のストレート・ブレイク

    本日のウィンドウリペアご依頼は、テスラ モデル3 のオーナー様。フロントガラスの下方に飛び石ヒビとのご相談。石が当たった「衝撃点」から、一本線のヒビ (>_<)典型的な「ストレート・ブレイク」と呼ばれるヒビです。

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  2. 伸びてしまいそうな危ない線ヒビ

    本日のウィンドウリペアご依頼は、レクサス NX のオーナー様。フロントガラス中央付近、飛び石被害により一直線の線ヒビです (*_*)赤矢印が示している場所が、石が当たった「衝撃点」。そこから縦にヒビ割れが起こっています。拡大して詳しく見てみましょう。

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  3. ストレート・ブレイク&チッピング

    本日のウィンドウリペアご依頼は、マセラティ グラントゥーリズモ のオーナー様。運転席の斜め前あたりに飛び石被害とのこと。

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  4. 長い一直線ヒビ

    本日のウィンドウリペアご依頼は、トヨタ タウンエース のオーナー様。フロントガラスの真ん中あたりに飛び石によるヒビ割れです。石が当たった「衝撃点」を中心に、ヒビが一直線に伸びる「ストレート・ブレイク」。

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  5. 典型的ストレートブレイク

    本日のウィンドウリペアご依頼は、日産 エクストレイル のオーナー様。助手席側に、飛び石による線ヒビが発生してしまったとのこと。石が当たった「衝撃点」を中心に、一本線のヒビ。長さは全体で1.5cm程。ルーペで拡大して観察します。

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  6. 一本線のヒビ

    本日のウィンドウリペアご依頼は、ホンダ ステップワゴン のオーナー様。運転席の正面より下の方に線ヒビが発生しているとのこと。デフロスターの上あたり。こういう真っすぐ一本線のヒビ割れを「ストレート・ブレイク」と言います。

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  7. 半年前のヒビ

    本日のウィンドウリペアは、レクサス GS。飛び石のヒビを半年ほど放置してしまっていたとのこと。伸びてしまう危険性が高いヒビ。よく半年も大丈夫だったなぁ… (*_*;拡大して見てみます。

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  8. 2打点+チッピング

    本日のウィンドウリペアご依頼は、BMW X3 のオーナー様。パッと見は一本線のようにも見えますが、これは石が当たった“衝撃点”が2打点です。ルーペで拡大してみると次の通り。

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  9. 樹脂が入りにくいヒビ…

    本日は トヨタ ハリアー のオーナー様より、ウィンドウリペアのご依頼。2cm弱のヒビ。パッと見は小さいですが、放置すると伸びてしまいやすいヒビです…拡大して良く見てみます。線状のヒビが途中で枝分かれ。

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  10. 太くて長いヒビ

    本日のご依頼は、マツダ アテンザ のウィンドウリペア。運転席の前方に飛び石が当たってしまったとのこと。ヒビの場所ウィンドウリペアでは通常、このように室内側からミラーを取り付けて、ミラーに映るヒビを見ながら作業します。

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