ドア下部深い凹みをリペア

本日のデントリペアご依頼は、レクサス IS のオーナー様。

右後席ドアの下の方に凹みができているとのご相談です。

これはかなり強烈。このまま気にしないなんて無理です ( ;∀;)

原因不明とのことですが、形状や位置からドアパンチ被害ではなさそう。深くてカーブを描いているような形状ですが幸い塗装傷は無いので、何とかデントリペアで直したいところ。

こうした深い凹みや線状の凹みは裏から工具できちんと押し出したいところですが・・・

ドア下部の前方、ここは裏から押すためのツールアクセスが困難であるケースが多いです。

今回も裏から押すことはできないと判断。裏から押せない凹みは、表面から引き出す「プーリング」という施工方法でリペアします。

ただし「プーリング」は対応できる（直せる）凹みと、そうでない（直せない）凹みがあるので、見極めが大切。

今回はプーリングで対応できると判断しましたが、プーリング施工の特徴やメリットデメリットなどお伝えしてご納得いただいたうえで施工となります。

　

１時間半ほどの施工で完了。プーリング施工は凹みの中心が残りやすかったり細かな調整が難しかったりすることも多いのですが、心配していたよりも良い状態に仕上がってホッとしました (^-^)

デントリペア施工なのでもちろん再塗装やパテ埋めは行わずに修復していますので、元の塗装が維持されています。

オーナー様にも「どこが凹んでいたか分からない…」と喜んでいただけて良かったです。

デントリペアについて詳しくは、
・こちらのページ→「凹みを直す」
・こちらのページ→「デントリペアとは」
・こちらのページ→「この凹み、デントリペアで直る？」
もご参照ください。

デントリペアできちんと直せる凹みの大まかな目安としては、
①車が止まっている時にできた凹み
②塗装傷が無い凹み
③歪みの範囲がおよそ10cm以内
といったところでしょうか。

実際には凹みの形状、凹みの裏側内部の車体構造、塗装の経年劣化状態などによっても施工可否が分かれるので、ご来店いただき実物にて施工可否確認を行い詳しくお伝えしています。

ドアパンチ被害など、いつの間にかできていた軽微な凹みでお困りでしたらお気軽にご相談ください。

知ってて良かった、デントリペア♪