放射状の線ヒビは、こうなります

本日のウィンドウリペアご依頼は、スズキ クロスビー のオーナー様。

石が当たって穴が開いている「衝撃点」を中心に、複数の線ヒビが放射状に発生しています。

こちらの記事→「丸いヒビは、こうなります」で、円形の模様のように見えるヒビをリペアすると見た目がどう変わるのかお伝えしたので、今回は放射状の線ヒビだとリペア後にどう見えるのかご紹介します。

線ヒビは、丸いヒビと比較して隙間というか発生している空間、つまりリペア樹脂の通り道が狭いので、ヒビの先端まできちんと樹脂を浸透させるにはある程度の注入圧力と時間が必要です。かといってあまり強い圧力をかけるとヒビが悪化してしまうので、そこは様子を見ながら微調整が必要。

「こっちのヒビには樹脂が入ったけど、このヒビにはなかなか入っていかない…」ということも良くあるので、丸いヒビと比較してリペア難易度は高いです。

 

↑ルーペで拡大しています

きちんと樹脂が行き渡ってリペアが完了すると、強度が高まるとともにこのような見た目になります。

黒い線ヒビだった部分は透明の線に変わり、衝撃点は水滴がついているような痕跡になり、見る角度や光の当たり具合によって「キラッ」と見えたり見えなかったり、という感じです。

こうしてリペア樹脂で強度を高めればヒビの悪化リスクは大幅に低減し、ガラス交換せずにこのまま乗り続けることができます (^^)/

※飛び石ヒビのリペアについて詳しくは、こちらのページ→「飛び石ヒビのリペア」もご参照ください。

放置するといつ悪化してしまうか分からない飛び石ヒビですが、悪化する(5cm、10cmと伸びてしまう)とリペア不可でガラス交換になってしまいますので、そうなる前にできるだけお早めの処置をお勧めしております。

当店では、全体が硬貨やペットボトルの蓋で隠れる程度までのサイズであれば「端に近いヒビ」も、「黒い部分のヒビ」も、「2打点のヒビ」でも、ほとんどのケースでリペアできます。

飛び石被害に遭ってしまったら、他店でムリと言われてしまったら、できるだけお早めにご連絡ください。

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